鄭州中意反擊破碎機(jī)在高速公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用

交通部為提高我國(guó)高速公路建設(shè)質(zhì)量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研項(xiàng)目，而試制設(shè)備在東北某地使用之后，改用硬巖反擊式破碎機(jī)，符合要求。于是硬巖反擊式破碎機(jī)聲譽(yù)大振，并成為公路建設(shè)的*設(shè)備。

隨著市場(chǎng)需求帶來(lái)的挑戰(zhàn)，隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展，為提高各地經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，高速公里建設(shè)的規(guī)劃在不斷的進(jìn)行著。

如何選擇一臺(tái)好用的破碎機(jī)

面對(duì)一條條高速公路的建設(shè)，混凝土石料的需求在日益加大，因此，石料破碎機(jī)被廣泛的應(yīng)用。然而高速公路建設(shè)對(duì)砂石骨料的質(zhì)量要求比較嚴(yán)格，所以選擇合適的石料破碎機(jī)也是至關(guān)重要的。

反擊式破碎機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

反擊式破碎機(jī)適用于硬巖破碎，可破碎抗壓強(qiáng)度不超過(guò)350兆帕的礦石、巖石，具有處理量大、排料細(xì)的特點(diǎn)，經(jīng)破碎的產(chǎn)品呈立方體，針片狀含量低，無(wú)內(nèi)裂縫。是高速公路、水利、機(jī)場(chǎng)、建筑等行業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)石料的設(shè)備。所以硬巖反擊式破碎機(jī)被廣泛用于高速公路的建設(shè)。

由鄭州中意礦機(jī)生產(chǎn)的PF反擊式破碎機(jī)，具有多腔均勻破碎，均整版結(jié)構(gòu)使排料呈更小粒徑和立方體，無(wú)內(nèi)裂紋，低矮的大進(jìn)料口，便于生產(chǎn)線布置和增大進(jìn)料尺寸，新型耐磨材料使板錘、反擊板和襯板壽命更長(zhǎng)等特點(diǎn)，是發(fā)展高速公路建設(shè)的設(shè)備。

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